Apenas 16 mil votos separaron a Juan Monteverde de quedarse con la intendencia de Rosario en las elecciones de septiembre. Pero la victoria en la interna del peronismo lo dejó posicionado como una de las principales referencias de la oposición. En campaña adelantó que comprometería al próximo presidente con la ciudad y esta semana avanzó en ese sentido. En Buenos Aires se reunió con Sergio Massa, candidato presidencial de Unión por la Patria, y acordaron cinco puntos estratégicos para trabajar en Rosario en caso de llegar a la Casa Rosada.
Desde la creación de una Agencia Especial que se encargue de facilitar la implementación de políticas nacionales en la ciudad, hasta la instalación de un Metro, pasando por el refuerzo de la Justicia Federal y el Servicio Penitenciario, la “recuperación” del puerto y el diseño de un plan integral para el cuidado de los humedales. Para Monteverde, el compromiso asumido por el actual ministro de Economía forma parte de un plan integral de desarrollo de la ciudad.
En diálogo con Suma Política, el dirigente señaló la importancia de tener “una mirada proactiva” de lo que se quiere hacer con la ciudad y destacó que el acuerdo con Massa se firme “de cara a la sociedad” y con propuestas concretas: “Lo que plantea Massa es lo mismo que nosotros cuando construimos Rosario sin miedo: para salir de la crisis que vivimos, necesitamos dejar de lado las diferencias y traspasar las fronteras partidarias”.
— ¿Cómo se generó el encuentro?
—Durante toda la campaña dije que una de las cosas que necesitaba Rosario para salir de la crisis era cambiar la relación con la Nación y dejar de lado la idea del oficialismo de estar mendigando por televisión que nos cuiden, o diciendo que nos dejan solos. Nosotros tenemos una mirada proactiva y decimos claramente qué es lo que la ciudad necesita y cuál es el plan que queremos que el Gobierno nacional apoye para Rosario. Obviamente el plan era hacerlo como intendente electo, pero incluso sin haber ganado nos parecía importante hacerlo porque creemos que estos cinco puntos sintetizan un plan integral de desarrollo de la ciudad. Y a partir de este acuerdo, si Sergio Massa es presidente podemos empezar a encarar muchas de las transformaciones que íbamos a llevar adelante. Lo que demostramos con esto es que, si la ciudad se para distinto respecto a Nación y lleva una propuesta, nos podemos poner de acuerdo en puntos importantes.
— ¿En qué consistiría la Agencia Especial que quieren instalar en Rosario?
—Es un punto central porque cambia la lógica de cómo nos gobiernan desde la Capital Federal. Lo que proponemos es una Agencia Especial del Gobierno nacional para Rosario, donde se arme un equipo de rosarinos que coordinen los distintos esfuerzos y programas de los ministerios nacionales para una estrategia de la ciudad. Funcionaría en Rosario y de forma permanente. Lo que planteamos es que si Rosario cuadriplica la tasa de homicidios que tiene Nación, necesitamos el cuádruple de recursos. Y la idea de generar una agencia tiene que ver con darle una prioridad por la situación de crisis que vive Rosario, entender que la Nación tiene una deuda con la ciudad y que la debe priorizar. Esta agencia es eso: son los recursos que hoy ya existen del Gobierno nacional funcionando de manera coordinada para la ciudad, pensando las políticas para Rosario desde Rosario. Es un cambio de paradigma.
—El acuerdo habla de una reforma de la policía en colaboración con las fuerzas federales. ¿Cómo podría implementarse teniendo en cuenta que la policía santafesina es sindicada como parte del problema en materia de seguridad?
—Ponemos las fuerzas federales vinculadas a una reforma de la policía porque siempre, ante un caso resonante de inseguridad, la respuesta del gobierno es cuántos gendarmes mandamos. Pasó cuando el ministro era Sergio Berni, Patricia Bullrich y Aníbal Fernández. Eso es una lógica mezquina del Gobierno nacional, pero también cortoplacista y sin ideas del Gobierno local. Lo que nosotros decimos es que las fuerzas federales tienen que cumplir su rol mientras se reforma la policía de Santa Fe. Ese tiene que ser su aporte a la estrategia de integrar la ciudad. Lo único que discutieron los últimos intendentes es el número de gendarmes y nosotros no queremos discutir eso. Por eso presentamos estos cinco puntos.
— ¿No temés que la puesta en marcha de un cambio estructural de ese tipo derive en una espiralización de la violencia?
—La decisión de reformar la Policía de Santa Fe la tiene que tomar el futuro gobernador. Acá lo que estamos estableciendo es cuál sería el aporte de la Nación. Yo creo que no hay posibilidades de plantear una estrategia seria contra el delito si no se hace una reforma integral de la policía y si no se la profesionaliza y se la jerarquiza. Lo incluimos porque pensamos en una estrategia integral que contemple desde la Justicia hasta la urbanización de barrios populares, la educación y la policía.
— ¿Es posible hacer un Metro en Rosario?
—Es uno de los puntos claves en términos de dar un salto en la discusión de la ciudad. Durante mucho tiempo los que gobiernan nos quisieron acostumbrar a que Rosario no estaba para esos grandes proyectos. Y que el Metro esté entre los cinco puntos es la muestra no solo de que es posible, sino de que es necesario y que contamos con el apoyo del Gobierno nacional para llevarlo adelante. Cuando hablamos de un Metro, muchas veces se piensa en el subte. Y en realidad hay muchas alternativas, puede ser al nivel del suelo, elevado o con algunas partes soterradas. El modelo que mejor veo para Rosario es el que vi en Medellín, que es todo en altura. Esa fue una de las primeras políticas puestas en marcha en términos de seguridad para Medellín. Que sea uno de los cinco puntos y que ya estemos trabajando con el Ministerio de Transporte de la Nación es la muestra de que cuando uno tiene un plan serio, lo proyecta, y sabe lo que hay que hacer, solo es cuestión de decisión política y de salir a buscar los recursos necesarios.
—Hablan de un puerto “a recuperar”. ¿Qué significa eso?
—En Rosario tenemos un puerto que está muy por debajo de su capacidad operativa. Es un puerto público que está concesionado en un ente público-privado y lo que nosotros planteamos junto al Gobierno nacional es poder recuperarlo para el desarrollo de la ciudad. Hacer las inversiones que haya que hacer para recuperar ese puerto como público, para que Rosario lo pueda tener como parte de su desarrollo económico, y no desaprovechar la oportunidad de un puerto internacional como tenemos en nuestra ciudad. En nuestra plataforma de gobierno planteamos posicionar a Rosario como capital internacional de la producción de alimentos. Bueno, tenemos un puerto que podría exportar todo eso y hoy no lo estamos usando. Mientras algunos discuten cantidad de gendarmes, nosotros discutimos un proyecto integral que, en este caso también, tiene una cuestión productiva. Eso muestra a las claras que pensamos en una ciudad de acá a 20 años.
—Una crítica repetitiva de los rosarinos al Gobierno nacional fue por los incendios en las islas. ¿Creés que un gobierno de Massa podría trabajar distinto este tema?
—Lo incluimos porque fue uno de los puntos donde más se notaba esta sensación de que lo que pasa en el interior del país no importa en la Capital Federal. Tuvimos semanas enteras donde los rosarinos no podíamos respirar por las quemas. Incluir este punto es hacerse cargo de eso y plantear una alternativa distinta. Claramente, parte de los recursos para la cuestión ambiental tienen que estar dentro de esta Agencia Especial que pensamos para Rosario, donde podamos acercar el poder y la toma de decisiones a los lugares donde se necesitan. Esta es la lógica del acuerdo: descentralizar el poder y que no nos quede siempre lejos la toma de decisiones.
— ¿Te quedó el convencimiento de estar con un candidato interesado por la situación que atraviesa Rosario?
—Sí, claramente. No es común que se den este tipo de acuerdos en una campaña. Que hayamos podido trabajar con los equipos de Massa en este acuerdo y que sea una cuestión pública es importante, porque los acuerdos políticos deben ser de cara a la sociedad y con propuestas arriba de la mesa. Lo que yo vi es la voluntad de construir una Argentina federal, algo que va muy en sintonía con la idea de gobierno de unidad nacional. Lo que plantea Massa es lo mismo que nosotros cuando construimos Rosario sin miedo: para salir de la crisis que vivimos, necesitamos dejar de lado las diferencias y traspasar las fronteras partidarias. Lo que importan son los puntos de acuerdo. Yo no fui a sacarme una foto con Massa y decir que un gobierno de Patricia Bullrich, o de Javier Milei, serían desastrosos para Rosario y la Argentina. Lo que hicimos fue buscar razones positivas por las cuales los rosarinos y rosarinas pueden votar a Massa esperando que de ahí salga un cambio para la ciudad. En estos ensayos que vamos haciendo anida un cambio de la cultura política que estoy convencido de que necesitamos.
— ¿Hablaron de que quedaste a poco de gobernar Rosario?
—Sí, hablamos de la gran elección que hicimos en Rosario y de los poquitos votos que faltaron para hacer un cambio rotundo en la ciudad. Pero creo que la valoración va en la línea de construir nuevos instrumentos políticos, nuevas plataformas de trabajo, de articular coaliciones amplias que sean capaces de contener a distintos sectores y que los liderazgos también los pueda resolver la gente en las urnas. Creo que estamos en una época de transición y es fundamental ensayar este tipo de experiencias políticas que no tienen que ver con acuerdos de rosca política sino de políticas públicas de cara a la gente, para transformar la realidad.
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